После 30-летней работы экструзионно-ламинирующей линии Black-Clawson, руководство Amgraph решило модернизировать производство. Фото: wordpress.com

По сообщению Upakovano.ru, портал Packagingdigest рассказал недавно о модернизации экструзионно-ламинирующей линии на производстве американской компании Amgraph (Версаль, Коннектикут). Компания использует производственную линию Black-Clawson для изготовления гибкой пищевой упаковки. Оборудованию уже тридцать лет. Когда требования заказчиков стали превосходить возможности этого динозавра, компания оказалась перед выбором — либо миллионные инвестиции, либо модернизация.

Вместо того чтобы осуществить многомиллионные инвестиции в новое оборудование для обеспечения соответствия требованиям заказчиков, руководство компании Amgraph решило заменить аналоговую систему управления, на новую, систему с использованием высокоэффективных двигателей Siemens, цифровых приводов Sinamics S120. В результате, компания Amgraph в настоящий момент способна выпускать более широкий ассортимент пластиков с покрытиями и гибкой пищевой упаковки, снизить материальные затраты и повысить производительность.

Партнер компании Siemens Solutions, фирма Circonix Technologies LLC (Рингвуд, Нью-Джерси, США), знал о том, что, установив новейшие моторы Siemens и цифровые приводы Sinamics S120, компания Amgraph сможет использовать новые материалы, производить упаковку с более толстым покрытием и повысить производительность на 20% и более.

«Изначально машина имела четыре различных двигателя с аналоговыми приводами и управлением. Каждый из моторов имел собственную систему проводки и логику реле, что доставляло много хлопот при техническом обслуживании оборудования, — объясняет вице-президент компании Circonix по инжинирингу Эндрью Элэйа (Andrew Alaya). — Только одна из секций обеспечивала контроль натяжения пленки. Это значит, что машина могла работать лишь с некоторыми типами покрытий без разрыва рулонного полотна и остановки. Увеличить время бесперебойной работы оборудования благодаря лучшему контролю натяжения рулонного полотна было главной целью данного проекта».

Инженеры Circonix решили оснастить экструдер четырьмя двигателями Siemens и приводами Sinamics S120, добавить четыре загрузочных секции в линию и новый плавающий валик производства Fulton Machinery, регулирующий натяжение, для двух размоточных шпинделей. Это абсолютно устранило необходимость в наличии первичного покрытия. Кроме того, модернизация позволила машине работать в режиме контроля натяжения рулона замкнутого цикла.

Изменяя значения в интерфейсе и программируемом логическом контроллере, директор по производству Amgraph Дэвид Рэнд (David Rand), может контролировать скорость и толщину рулонного полотна, включать и выключать различные системы, такие как ламинаторы и системы контроля натяжения, а также использовать более тонкие покрытия упаковочных материалов, не опасаясь дополнительных разрывов рулона и простоев оборудования.

«Сейчас, когда у нас больше возможностей контроля, мы хотим заменить толстые пленки, которые мы раньше приобретали у других поставщиков, материалами, полученными способом экструзии, которые мы изготавливаем сами, это экономит нам деньги, — говорит Дэвид Рэнд из компании Amgraph. — наши первые испытания были успешными».

Новые двигатели, цифровые приводы и новые элементы системы управления также способствовали удлинении периода бесперебойной работы и повышению производительности машины. По словам Рэнда, количество продукции, которую может выпускать оборудование, также увеличилось. Производительность выросла до 20% в зависимости от продукции. Он подчеркивает: «Мы значительно увеличили производственные скорости. Мы рады тому, чего достигли, но у нас еще есть возможности повышения производительности».

Модернизация крупной производственной линии, как в случае с экструзионно-ламинирующим оборудованием Black-Clawson в компании Amgraph, редко производится точно по графику, поскольку преобразование машины с аналоговым в машину с цифровым управлением представляет собой сложную задачу с точки зрения механики и электроники.