Фото: heidelberg.com

По информации Upakovano.ru, немецкий машиностроительный концерн Heidelberger Druckmaschinen AG (Heidelberg), один из ведущих мировых производителей печатного и послепечатного оборудования, объявил о том, что около двухсот заказчиков и экспертов отрасли из 13 стран мира приняли участие в Днях упаковки (Packaging Days). Это мероприятие концерн провел в конце октября 2011 года в своем центре печатных технологий Print Media Center (PMC) в Вислох-Валльдорфе. В ходе двухдневного мероприятия представители отрасли познакомились с работой интегрированных производственных линий, включающих допечатное оборудование, печатные машины и технику для послепечатной обработки и линий, предназначенных для выпуска картонной упаковки.

Производственные линии, которые демонстрировались в ходе мероприятия, строились на базе печатных машин Speedmaster XL 75-LY-6+LYYL Duo и Speedmaster XL 105-8+LYYL, каждая из которых имела соответствующее допечатное и послепечатное оборудование. Послепечатная обработка особенно важна в процессе создания упаковки, так как именно она дает потенциал, чтобы выделить продукцию среди аналогичных товаров, производимых конкурентами, и повысить объем продаж. Поэтому интегрированная производственная линия в Вислох-Вальдорфе, оснащенная системой автоматизации Prinect, включала не только печатные машины, но и высекальные автоматы, а также фальцевально-склеивающие машины в различных конфигурациях, с разным уровнем автоматизации.

Соответственно, презентация состояла из трех частей. Во-первых, проводилась демонстрация высекальных прессов Dymatrix 106, фальцевально-склеивающих машин X 115 и печатных машин Speedmaster XL 105 и XL 75 Duo. Во-вторых, дискуссии с экспертами Heidelberg дали заказчикам возможность обсудить со специалистами собственные конкретные ситуации и бизнес-модели и задать необходимые вопросы относительно применения, конфигурации оборудования, автоматизированной системы управления производственными процессами Prinect, конкретных решений для печати упаковки. В-третьих, проводились демонстрации печати малых тиражей упаковки на машине Speedmaster SM 52 Anicolor UV с использованием расходных материалов Saphira.

Кульминацией мероприятия стала демонстрация работы печатной машины Speedmaster SM 52 Anicolor UV. Концерн Heidelberg отвечает на растущие требования выполнения малых тиражей и желание заказчиков выделить свою продукцию в ряду конкурентов. Полиграфисты могут использовать преимущества Anicolor, такие как малое количество отходов, равномерное распределение цвета по всей форме и УФ-печать. Эта технология дает возможность печатать на невпитывающих материалах, например, на пластиках, позволяя производить специальную продукцию – рекламные материалы, планшет-палатки, папки, пластиковые карточки для гостиниц, отделов снабжения и бензоколонок. Отходы производства составляют не более 20 листов, что способствует сохранению окружающей среды и сокращению затрат, особенно при печати на дорогостоящих пластиковых листах. При этом использовались расходники Saphira, которые были разработаны для технологии Anicolor и UV-печати.

Представитель типографии из Армении «Тигран Мец», которая с июня 2011 года печатает малотиражную продукцию на четырехкрасочной машине Heidelberg Speedmaster SM 52 с технологией Anicolor UV, рассказал о работе на этом оборудовании. Компания работает на рынке более тридцати лет и имеет на производстве машины Speedmaster SM 102-4 и Speedmaster SM 74-5+L.

Главная идея мероприятия Packaging Days: «С правильным оборудованием и мотивированным персоналом возможен долговременный успех». Это подтвердил Рогер Петер (Roger Peter), технический директор швейцарской фирмы CAG Cartonnagen AG: «В наше время в условиях обостряющейся конкуренции можно добиться успеха, только используя инновационные технологии и оборудование. И это не единственная причина, по которой следовало приехать на Дни упаковки Heidelberg и познакомиться с новейшими технологиями. Лично для меня большим преимуществом была возможность поговорить с экспертами Heidelberg и с представителями других типографий. Интересно было увидеть машины в работе за пределами собственного предприятия».