Московское Правительство высказалось решительно против дебаркадеров на главной водной артерии города. Инициатива властей убрать с Москвы-реки все плавучие рестораны, гостиницы и им подобные объекты, уродующие «речной фасад» столицы, была поддержана и горожанами.

Вчера начался демонтаж плавучего строения на Космодамиановской набережной. Присутствовавший при демонтаже глава Департамента транспорта столицы Максим Ликсутов пообещал, что это только начало реализации городской программы по очищению акватории Москвы-реки от подобных строений. По его словам, хотя дебаркадеры де-юре являются речными судами, но де-факто представляют собой бетонные коробки, стоящие на дне Москвы-реки, передает РБК daily.

Проблема в том, что многие московские дебаркадеры зарегистрированы в качестве плавсредств, поэтому лицензии на их размещение выдает Московско-Окское бассейновое водное управление, отвечающее за вопросы водопользования. Чтобы демонтировать такой объект, власти города должны доказать, что это не судно, а незаконно возведенный объект.

Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов неоднократно подчеркивал, что Москомархитектура не поддерживает возведение подобных сооружений на реке, и "расширять" таким образом берег недопустимо. «Москва — это столичный город с парадными фасадами и мостами. И я считаю, что в том виде, в каком сегодня расположены дебаркадеры, им не место на реке», — отметил Кузнецов.

«По поручению Мэра Москвы была создана специальная рабочая группа, которая занимается проверкой всех объектов на территории акватории Москвы-реки, — объяснил корреспонденту РБК daily Максим Ликсутов. — По этим объектам проводятся экспертизы, которые Правительство Москвы направляет в органы прокуратуры, в Министерство транспорта и МВД».

После принятия соответствующего судебного решения собственнику дебаркадера дается 5 дней на то, чтобы он самостоятельно убрал объект. Если собственник этого не сделал, то Департамент транспорта организует транспортировку или демонтаж, после чего выставляет собственнику счет за понесенные расходы.